近日，摩拜单车和ofo是很多城市一道靓丽的风景线，成为人们讨论的焦点，更是市场上的香饽饽，不断获得腾讯、熊猫资本众多知名投资商的青睐。摩拜单车和ofo确实很火，除了火爆的市场行情，他们更是集多种科技于一身的时尚新品。它们能成为时尚宠儿，离不开我国日益完善的地理信息技术、位置服务技术，没有这些关键地理信息技术的支撑，摩拜单车和ofo就缺少了最为核心的运行大脑，其他的盈利模式就无从谈起。下面我们一起来看看地理信息技术是如何让摩拜ofo发光发亮的!

　　摩拜单车技术实现：

　　电池(可以充电)、gps/北斗定位器、3g/GSM/GPRS通信模块

　　齿轮传动，摩擦充电，造价高，设计使用3-4年不用维修;

　　车把(部分)可以把手机卡住，充分利用地图导航之类。

　　后台，Android /iOS 扫码开锁

　　自行车是整个项目的难点，其他都是移动应用的一般技术

　　后台，强大的数据库和支付平台、管理平台

　　实时保证和单车的链接，可以看到单车的位置和轨迹，对平台的要求比较高;

　　ofo技术实现

　　普通的自行车，加了一把密码锁，机械锁，大大降低了成本，省了电池、定位模块等电子设备。那他是如何定位的呢?在使用时，需要微信或者app要打开你的位置或者gps权限，在你开始用车和结束用车后，都要索取位置，这是通过定位手机，定位小黄车的方法和技术实现;一旦人员把小黄车拖走，就很麻烦;

　　技术点：微信公众号，app(定位、支付)、后台(无需链接所有自行车，压力小，认证鉴权(学生、老师、社会人士))

　　用户体验：

　　摩拜单车 App

    对车辆的定位比较准确，可以很准确的标明车辆的具体位置，而用户可以选中其中的某辆单车进行预约，系统会对预约的单车为你保留15分钟，也就是如果在这15分钟内，如果有其他用户去扫描这辆被你预约的单车二维码时，系统会提示他这辆单车已经被别人预约了 ，也就是说非预约用户是打不开车锁的，这个功能的最大好处是可以提前锁定车辆，确保15分钟内你可以有车辆可用，另外摩拜单车的 App 还提供了通过车铃寻找车辆的功能，在 App 上点击车铃图标，则被预约车辆的车铃会响起，这个功能在嘈杂的环境中基本没用，因为车铃声音实在是太小了。

　　ofo 的 App

    只是告诉“您周围车辆数目约：X辆”，在车辆不多的情况下，这种信息对于需要用车的用户而言基本无用。

　　ofo 车辆本身没有定位功能，定位靠的是用户在手机上点击结束用车时的手机 GPS 信息。按理说基于LBS的定位应该不是什么难事，ofo 不重视定位信息准确性的最合理的解释，应该是因为它起源于北京的大学校园，在大学校园这样相对集中的地域空间，小黄车的标志明显，再加上车辆数众多，用户找起车辆来还是很容易的，所以无需定位。但放在校外的无限空间，如果不能准确定位，会严重影响用户体验。

　　就目前我国地理信息技术、LBS技术的可行性来讲，足以满足摩拜单车和ofo的需求，未来摩拜和ofo要想继续做好用户体验，必须解决好地信技术LBS技术在该行业中的应用问题。

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