在飞机上作业。娄权力　摄

在黑龙江大地上，有一支由9名航摄员组成的测绘队伍。他们当中，既有翱翔蓝天30载、安全航摄飞行6000多小时的50后“功勋摄影员”，也有初出茅庐、独当一面的90后新兵。30年航拍岁月，两代航摄人用青春和热血托起龙江测绘航空摄影事业的中天红日；近600万平方公里，他们用智慧与勇敢记录了神州大地三十载华丽巨变；400多个摄区，他们用顽强和坚毅践行着“热爱祖国、忠诚事业、艰苦奋斗、无私奉献”的测绘精神。

这是一个身经百战、业绩一流的航摄队伍。1986年7月，黑龙江省第一家航空摄影公司——黑龙江省测绘航空摄影公司（现已更名为国家测绘地理信息局第二航测遥感院）成立，公司的核心业务部门——摄影部应运而生。30年来，他们不仅出色地完成国家重大测绘项目，而且为测绘应急保障作出了突出贡献。

1987年，大兴安岭发生特大森林火灾，他们航拍森林过火面积2万多公顷，为国家林业部灾后决策及时提供了航摄资料。

1998年，松花江、嫩江流域发生特大洪水期间，他们完成重灾区航摄面积9400平方公里，为防汛抗洪提供了实时、准确的洪水信息，为历史留下了珍贵的洪水态势资料。

2008年，汶川大地震后，他们肩负重任奔赴陇南震区，在极端不利的条件下完成5万多平方公里航拍任务，为灾后重建提供了第一手资料。

1997年，完成长江三峡航摄；2004年，完成亚布力滑雪场及西油东输管道航摄；2013年，完成南海永兴岛等多个岛礁的航摄；2014年，完成北京海淀区三维数码航摄和长春市智慧城市倾斜航空摄影，当年秋承担了黑龙江农村土地确权航摄项目；2015年，又承接广西农村土地确权航空摄影等项目……
以赵平印、丁兆连为代表的龙江航摄人，服务领域遍及城市规划、环境保护、土地确权、铁路选线、森林普查、智慧交通、电力水利、石油勘探及全国地形图更新等多个领域，是国家重大建设项目和应急保障项目的急先锋。

这是一群为测绘事业勇驾罡风、不惧生死的铮铮硬汉。航拍飞机没有卫生间，很多时候摄影员口渴是忍着不肯喝水的，嘴唇干裂是常态。高空作业寒冷无比，氧气面罩结冰无法吸氧，时常发生短暂缺氧而喘息，趴着连续几个小时拍摄，全身都冻得麻木。飞机遇到气流颠簸时，经常发生人与机器的磕碰，熊猫眼、青紫、肿胀等伤情经常发生。再加上缺氧，头晕、犯困、四肢无力，严重时脸色苍白、眼泪流出、时常呕吐。

2009年1月，老将赵平印执行安徽测区航摄任务。飞机在上升到5300米时，左侧发动机突然停止运转，飞机下滑，直到降至1000米高度时才趋于平稳。安全降落后赵平印和飞行员、领航员三个大男人紧紧地搂抱在一起痛哭。

这是一支工作严谨、技术精湛的航摄队伍。30年来，遥感院的摄影员边工作边学习，从黑白摄影到彩红外摄影再到彩色摄影的重大突破，从手动光学摄影到自动数字摄影的技术更新。他们当中，既有自学成才、不断实现技术跨越的“土专家”，也有高学历、一专多能的新型复合人才；既有光学相机时代的“技术高手”，也有数码时代的科技尖兵。

老党员赵平印根据多年的工作经验，亲自设计图纸，提出给运五飞机底部加装挡板方案，以解决运五飞机小面积滑油自然甩落到相机镜头的问题，这个自主创新方案被通用航空公司采纳。

作为黑龙江测绘地理信息局青年学术和技术带头人的谢谦，完成了国家局基础测绘科技项目 “倾斜摄影及快速三维后处理系统工艺流程及关键生产技术研究”，参与编制了国家局倾斜航空摄影相机招标采购方案，主持的搭载POS的框幅式飞行质量研究成果应用到航摄实际工作中，大大提高了工作效率。

顾梁也结合航空摄影实践经验撰写了《基于SWDC数字航空摄影仪的航摄数据生成及初步检查流程初探》学术论文，并参与了科技项目研究工作。

这是一支团结向上、爱岗敬业的和谐队伍。摄影员在摄区大部分时间是单独作业，心中的那份无奈、孤寂、甚至还有郁闷无以言表。好在摄影员们心心相印，只要分区驻地不是离得太远，他们就会把心中的那份炙热互相传递。2003年12月，柴永利和赵平印在南昌执行景德镇—九江摄区航摄任务时，柴永利就坐车50公里给赵平印送去了军大衣，用于晚上御寒，使孤独的老赵感受到了兄弟般温暖情谊。而在柴永利因连续作业血压升高时，老赵也及时送去了关心和问候。

2015年广西摄区，为了抢工期，赵平印、丁兆连、弓小华就在摄区度过除夕夜。2016年春节，除夕、初一、初二、初三连续四天，摄影员丁兆连在南宁摄区连续飞行5架次，邵云明在桂林摄区连续飞行4架次，梁兵在百色摄区连续飞行8架次，晚上回来做完数据资料整理工作，煮点速冻水饺吃，这对于他们来说就是过年了。

赵平印在爷爷、父亲和岳母生病直至离世期间，都因在外执行航摄任务不能尽孝而深感遗憾。妻子患病住院他也因在摄区工作无法陪护，妻子没有说过一句埋怨的话，这让赵平印既感动又不安。   

这些航空摄影员就是新时代的钢铁战士，是最可爱的人！